记者从中国铁路昆明局集团获悉，1月14日16时，随着开通命令的下达，一列列动车组缓缓驶入昆明动车所新建的12条存车线，标志着由中国铁建电气化局和中铁十一局共同承建的云南“陆地航母”扩能改造顺利完成，有效提升云南动车运用、检修与整备能力，为即将到来的铁路春运打下坚实基础。

昆明动车所于2016年底开通运营，当时规模为动车检查线6条、存车线33条、洗刷、诊断和临修等线路9条。主要担负沪昆客专、云桂铁路、昆玉城际动车的运用、检修与整备功能。

随着近年昆楚大、大丽线的开通运营，加之即将到来的2019年铁路春运，原有规模已远远不能满足动车组的运用、检修与整备需求。

为此，去年10月，中国铁路昆明局集团开始对昆明动车所进行扩能改造，改造完成后存车能力提升36%，成为西南地区较大的动车所。

在增设线路作业如火如荼进行的同时, 中国铁建电气化局也在同步进行动车所既有计算机联锁系统、列车运行控制系统及调度集中系统CTC软件换装工作，还要对位于市区的昆明铁路调度指挥中心信号系统进行倒替施工。

昆明动车所站改施工的顺利完成，将极大提高云南高铁动车的运用、检修与整备能力, 为即将到来的2019年铁路春运储备运力, 也将为云南服务和融入“一带一路”建设，建设连接内地与南亚东南亚的辐射中心提供重要支撑。